国际物流虽是国内物流的延伸，理论基础也源于国内物流，但却与国内物流有许多不同之处。国际物流的特点包括：国际性、复杂性、风险性、管制性、技术性。下面就随小编一起来详细了解一下国际物流主要有哪些特点特征吧!

一、国际物流主要特点

　　1.复杂性

　　复杂性主要是指国际物流通讯设备的复杂性、法规环境和商业现状的差异性等。

　　2.管制性

　　由于国际物流属于对外提供服务，要体现在一国国际收支平衡表常设项目下，对国际收支平衡有着重要的作用，因此，政府对国际物流的干预、管制远比国内物流多。

　　3.技术性

　　由于国际物流的物流环境存在差异，要使国际间物流畅通，没有国际化信息系统的支持，没有统一标准，国际物流难以顺利进行。

　　4.国际性

　　国际性指国际物流涉及多个国家，地理范围大。国际物流跨越不同的国家和地区，跨越海洋和大陆，运输距离长，运输方式多样，这就需要合理地选择运输路线和运输方式，尽世缩短运输距离，缩短货物在途时间，加速货物的周转，降低物流成本。

　　5.风险性

　　风险性是指政治风险、经济风险和自然风险。

二、国际物流的特征

　　1.国际物流必须有国际化信息系统的支持。

　　2.国际物流的标准化要求较高。

　　3.物流系统范围广。

　　4.物流环境存在差异。

　　总的来说做国际物流确实不是那么简单的事情，需要完善的物流系统还要有专业的标准化物流管理

　　散货船一般运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物。杂货船一般运输钢材，车辆，机械设备。有些集装箱运输不了的可能会用到杂货船。 首先，两条船运输本钱不一样，集装箱船一般速度快，耗油高，挂港多，散货船一般速度慢，耗油少，挂港少。

　　其次，目标货物不一样，集装箱针对的主要是半成品或正品，或是价值高的物品，散货船一般是运原材料，对运费的敏感度显著不同。

　　再次，集装箱航线运营本钱远高于散货航线，集装箱属班轮在各地都要有代办代理甚至子公司，散货一般是程租，只要有个当地的船代就可以了。

　　最后，上面都是按正常情况来看的，实在在海运市场上发生过多次集装箱船运费少于散货船的时期，都属于集装箱低谷时期，有时也用箱船装矿石，而且比散货船运费低

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