海洋运输，简称海运，指使用船舶或其它水运工具通过航道运送货物和旅客的一种运输方式。他们的上风和缺点如下：

      一、海运的价格便宜，分为整箱装和拼装箱两种计费方式。

　　A、束装箱：整箱运费分三部门，总运费=三部门用度的和。

　　1、基本运费基本运费=单位基本运费×整箱数

　　2、港口附加费港口附加费=单位港口附加费×整箱数

　　3、燃油附加费燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数

　　B、拼箱装：拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式：

　　1、按体积计算，X1=单位基本运费(MTQ)×总体积

　　2、按重量计算，X2=单位基本运费(TNE)×总毛重

　　最后取 X1、X2 中较大的一个。

　　从以上两种价格计算方法上可以看出，这样的计算方式价格显著优于其他运输方式。

　　二、船运运输的运量大，从几十吨到几百吨，甚至几千吨的货船比比皆是，因为是在大海上航行，所以基本不用考虑由货物重量引起的限行题目，只要是在船的承载范围内皆可通行。

　　三、运输安全，在良好的海况情况下能够保证货物平稳，不受损伤。在海上面上航行运输，也避免了被盗窃的隐患。而且海路宽广航道四通八达不会发生像汽运那样撞车、翻车的危险。

　　四、因为航道的四通八达，所以就体现出了海运的远间隔运输上风。不必绕路和停歇，运送范围是全球性的，而且船只可以在海上持续几个月甚至长达一年时间漂泊在海上，进行长间隔运输。

　　五、海运的缺点是速度慢，因为船只无法达到汽车那样的速度。所以会导致航行日期不正确，是其不足之处。